电动自行车头盔新国标7月起施行,海口交警:不得处罚不合标旧头盔
(资料图片)
据人民网“领导留言板”6月26日消息,针对网民关于“摩托车、电动自行车乘员头盔新国标出台后,是否还可以继续佩戴旧头盔”的留言,海南省海口市公安局交通警察支队回复称,不得以安全头盔不符合国家标准为由进行处罚。
2022年4月12日傍晚,在石家庄市槐安西路,市民佩戴安全头盔骑电动自行车出行。视觉中国 资料图
海口市公安局交通警察支队在回复中表示,根据公安部《关于推动贯彻实施国家标准〈摩托车、电动自行车乘员头盔〉深化“一盔一带”安全守护行动的通知》要求:要严格规范公正文明执法。公安交管部门依法查处摩托车、电动自行车骑乘人员未佩戴安全头盔违法行为,重点检查是否佩戴头盔、佩戴是否规范,不得以安全头盔不符合国家标准为由进行处罚。发现头盔可能不符合国家标准的,要提醒群众正确选用合格头盔。
此前,国家市场监督管理总局会同公安部、工业和信息化部制定、发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB811-2022,以下简称“新国标”),将自今年7月1日起在全国范围内开始实施,全面替代GB811-2010《摩托车乘员头盔》。
摩托车、电动自行车乘员头盔“新国标”增加了电动自行车乘员(包括驾驶人以及乘坐人员)佩戴的头盔标准。新增了三个安全性能指标,分别为:头盔护目镜的耐磨性(雾度),头盔壳体表面凸起结构的剪切力和头盔表面摩擦力。
“新国标”实施后,B类头盔仅适用于电动自行车乘员,A类头盔既适用于摩托车乘员,也适用于电动自行车乘员。在购买骑乘人员头盔时,要选购有3C认证标志的产品。而从价格看,新国标头盔的价格多在60元以上。
据澎湃新闻报道,6月26日,“头等大事,保命新盔”解读头盔新国标媒体研讨会召开。研讨会消息显示,我国摩托车保有量近1亿辆,电动自行车保有量超过3亿辆,而在摩托车、电动自行车的交通事故中,因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上。广东省电动车商会执行会长蓝世有表示,目前市场的摩托车、电动自行车头盔价格差别很大,从十几元到上百元不等。根据成本核算,50元以下的头盔大多为“三无”产品,没有3C认证。在新国标发布前,80%的头盔都不能达到安全标准,而一些商家赠送的头盔也多为不合格产品。