南国早报全媒体记者：罗贝尔 文/图

7月27日，广西乐业县至贵州望谟县乐望高速公路雅长特大桥主桥左幅24#墩顺利封顶，桥墩高达155米，成为广西在建桥梁第一高墩。

(资料图片仅供参考)

当天，南国早报全媒体记者来到乐业县雅长乡雅庭村巴力屯的项目所在地看到，在高耸峻峭的群山之间，一根根百米高墩拔地而起，一列列桥墩自东向西排列整齐，在山峦间筑起了一道道结实宏伟的“墩林”。

雅长特大桥施工航拍图。广西交通投资集团供图

乐望高速全长58.783公里，项目主线桥隧比达78%，是目前广西在建桥隧比最高的高速公路。由广西交通投资集团投资建设、中交一公局四公司承建的雅长特大桥作为乐望高速控制性工程之一，全长2312米，共设计墩柱95个。其中，150米以上高墩有2个，140～150米高墩有2个，主桥左幅24#墩高达155米，刷新了广西境内桥墩的高度纪录。

雅长特大桥主墩。广西交通投资集团供图

据了解，雅长特大桥桥位区地形起伏较大，山间沟谷深切，多成“V”字形，地面高程460～730米，相对高差270米。目前，雅长特大桥主墩顺利封顶，为上部连续刚构挂篮悬浇施工奠定基础。

此外，为克服雅长特大桥超高墩施工过程的难点及确保施工安全，乐望高速指挥部及参建单位在设备上采用了多种科技含量高的新设备、新系统等，聘请第三方开展施工过程监控，进一步加强安全管理、质量管控及品质工程技术攻关。

广西第一高墩封顶仪式现场。

广西交通投资集团乐业至望谟高速公路工程建设指挥部工程管理部部长李增源表示，乐望高速建成通车后，乐业县城到省界的驱车时间将从2小时缩短为半个小时。乐望高速将成为黔桂两地便捷连通的重要省际通道。

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编辑：陈程

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